این که لاستیک دنا توربو 205 هست چقدر تو ۰ تا ۱۰۰ تاثیر داره نسبت به سورن ها ؟؟

همین کلیپم اگ دقت کنی با اینکه افتضاح لانچ کرد 10 زد. لاستیک خوب بندازه درست لانچ کنه 9.5 میزنه. و سورن توربو ازین قویتره قطعا زیر این تایمو ب راحتی میزنه. همون تایم اسب بخار واقعا منطقیه!

و وقتی پشت دناتوربو نشستم کاملا بی جون تر بود ب نسبت سورن اما تو جاده و سرعت بالاب غیر از ماکسیما و شیش سیلندرای قوی، ایرانی ک سهله اکثر خارجیارو میزنه، شتاب ثانویش واقعا مناسبه. حالا نمیدونم شاید این یکی اینطوری بوده تو شتاب اولیه، ولی به هر حال طبق کاغذ باید قویتر باشه، این گفته ی طراحای خود موتوره

ن برادر من کی گفته زیر 9.5 نمیزنه؟ من خودم 7.4.4 داشتم راحت 10 میزدم، بعد سال 96 سورن توربو کلاس12 گرفتم، کاملا با اطمینان میگم حداقل 30 درصد قویتر ازون بود و راحت قورتش میداد به معنای واقعی وحشی تر بود. تایم نگرفتم ولی اینکه زیر 9 میزد کاملا مشهود بود. حالا این حرفا به کنار، اسب بخار با دو سرنشین عدد 8.8 رو ثبت کرد ینی تک سرنشین حوالی 8.5 میزنه تو زمستون..اینم در نظر بگیریم راننده خیلی مهمه

ولی واقعا عجیبه این مساله ی شتاب دنا توربو، سورن توربو زیر 9 میزنه و این بالای 10. داستان چیه علی جان آمارشو در نیاوردی؟ اینقدر اختلاف غیر عادیه. نهایت باید نیم ثانیه تفاوت داشته باشن. حتی یادمه همون اوایل با یکی از کارمندای ایپکو حرف میزدم میگف دنا قویتر شده (که یک مدت بعدش تاپ کار کلاب رو داینو نشون داد واقعا قویتره)، اما چرا در عمل برعکس شد؟